長江之畔，潮起潮落；翠云依傍，和衷共濟。長安民生物流成立以來，已走過20個年頭。
初創(chuàng)：長安和民生的兩次“握手”
長安民生物流成立于2001年8月，2006年在香港聯(lián)交所創(chuàng)業(yè)板上市，并于2013年7月成功由創(chuàng)業(yè)板轉主板交易，是率先在中國香港上市的汽車物流企業(yè)，也是國家發(fā)改委的重點聯(lián)系物流企業(yè)和國家商務部批準的國家級外商投資試點物流企業(yè)。
其中，長安和民生都是歷史悠久的現(xiàn)代化實業(yè)公司。長安是中國近代第一座使用現(xiàn)代化機器生產(chǎn)的兵工廠，民生則是1949年以前長江航線最大的私營輪船公司。兩家公司都曾經(jīng)為抗戰(zhàn)做出了卓越的貢獻。
1937年，“八·一三”事件爆發(fā)，大量企業(yè)、工廠、學校西遷重慶。負責此次運輸?shù)?，便是民生公司?938年秋，民生公司用22艘輪船和征用的860只木船，冒著日機轟炸，將堆積在宜昌的9萬噸工業(yè)物資和3萬人員搶運入川。這其中，便包括了金陵兵工廠（長安汽車前身）。
世紀之交，已經(jīng)成功“軍轉民”的長安與福特展開合作，成立合資公司——長安福特。由于長安福特的零部件幾乎完全依賴進口，而汽車物流又是物流行業(yè)公認最復雜、最專業(yè)的區(qū)域。因此，長安必須成立一家專業(yè)的第三方物流公司。
經(jīng)過歲月的磨礪，民生公司再次啟航，已經(jīng)成長為長江上游最大的集裝箱班輪公司。由于當時進口的零部件基本都需要水運從國外運送至重慶，外加歷史上的淵源，長安與民生兩家公司第二次“握手”，于2001年合資成立了一家汽車物流公司——重慶長安民生物流股份有限公司。
升級：為客戶提供全方位物流服務
2016年，長安民生物流的股權結構發(fā)生了重大變更，由三級公司提高到兵器裝備集團二級層面，劃歸中國長安汽車集團股份有限公司，為長安民生物流獲得更多資源，取得更大支持提供了力量的“源泉”。
目前，長安民生物流同長安汽車、長安福特、長安馬自達、華晨寶馬、舍弗勒、沙伯基礎等國內(nèi)外近千家企業(yè)建立長期合作關系，為客戶提供整車物流、零部件物流、備件物流、國際物流、非汽車物流、物流方案及信息系統(tǒng)開發(fā)設計等全方位物流服務。
同時，基于公、鐵、水豐富的網(wǎng)絡及運力資源，長安民生物流也具備城市公路配送及“中遠距離，大運量”公鐵、公水多式聯(lián)運能力，長安民生物流能夠為汽車、雙電、鋼材、礦石、化工等行業(yè)客戶提供菜單式多個場景最優(yōu)物流解決方案，實現(xiàn)成本、時效和品質(zhì)的最佳平衡。
變革：走向市場，突出區(qū)域實體化
2021年5月，長安民生物流突出市場導向，進行組織結構調(diào)整，布局“13+14+4”的“平臺化、分布式、扁平化”組織架構，打造堡壘式的“前沿陣地”。18個區(qū)域公司駐扎分布在全國各地，成為市場開拓和服務客戶的“革命根據(jù)地”和“堅強戰(zhàn)斗堡壘”，公司全體員工市場開拓的積極性空前高漲。
在此基礎上，長安民生物流拓展了數(shù)個千萬級項目和四十余項百萬級項目，有序推進9項公司級立項項目，并實現(xiàn)2項創(chuàng)客項目落地。在市場攻堅工作中，各分子公司堅持“一切為了客戶，一切為了市場；一切為了一線，一切為了增長”，以高質(zhì)量服務獲得了客戶的認可。
今年3月底，長安民生物流控股的沈陽長友應鏈寶馬輪胎裝配項目生產(chǎn)的第一批樣件成功下線，并得到寶馬中國客戶的高度認可。
開拓：立足汽車物流，走向更廣闊的市場
近期，長安民生物流正積極推進網(wǎng)絡貨運平臺建設，力爭打造貨運版“打車平臺”，即打造含貨運、支付結算、金融服務等功能的汽車生態(tài)圈即重慶市級網(wǎng)絡貨運示范平臺。與此同時，公司大力建設整車物流城市共享倉（VTC），與一汽物流成立合資公司，實現(xiàn)整車物流干線高速發(fā)運、城際高效分撥，開創(chuàng)“干線+VTC”物流新模式，覆蓋111個城市，實現(xiàn)運營38個，各大省會城市及重點城市初步實現(xiàn)“一鍵匹配”。
值得一提的是，長安民生物流正積極融入成渝雙城經(jīng)濟圈，2021年3月在大足注冊成立重慶長足飛越科技有限公司，助力大足雙橋經(jīng)開區(qū)工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，大力發(fā)展綠色循環(huán)包裝產(chǎn)業(yè)。另外，公司正在深化長安國際物流一體化，共同打造海外物流服務能力，為長安海外戰(zhàn)略的全面推進保駕護航。
2020年6月6日，長安民生物流鐵路運輸航線烏蘭察布—明斯克中歐班列專列啟動了首班運輸，搭載了120套自主品牌汽車KD件的專列助力中國制造走向海外，實現(xiàn)了長安民生物流與歐洲及“一帶一路”沿線各國集裝箱國際鐵路聯(lián)運的常態(tài)化。截至目前，長安民生物流通過中歐班列（川渝）進出口汽車零部件、木材等累計操作近1萬標箱。
轉型：向“綠色、智能、數(shù)字化”邁進
創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。近年來，長安民生物流通過使用背負式AGV、機械手、無人叉車、視覺識別、無人駕駛等技術實現(xiàn)汽車零部件物流倉庫的全過程無人化工藝流程，實現(xiàn)全流程智能化管控，有效降低了物流成本，提高了物流效率。
圍繞客戶多樣化需求，長安民生物流以降低成本、提高效率、創(chuàng)造價值為出發(fā)點，聚焦“物流+互聯(lián)網(wǎng)”“物流+商流“物流+資金流”“智慧物流+”四大領域，打造以承運商、供應商、主機廠、經(jīng)銷商及終端用戶五大圈層客戶為中心的“供應鏈物流+”業(yè)態(tài)融合發(fā)展閉環(huán)生態(tài)圈場景。
以“綠色、智能、數(shù)字化”為抓手，長安民生物流數(shù)字化園區(qū)、零部件物流AGV配送、自動立體倉庫等項目“落地開花”。 作為第三方汽車供應鏈綜合服務供應商，長安民生物流主動融入國家物流發(fā)展戰(zhàn)略，積極打造精益運營管理體系、全程數(shù)字化、多式聯(lián)運無縫連接、全產(chǎn)業(yè)鏈運營“四大”能力，致力于為用戶提供整車物流、零部件物流、備件物流、國際物流、非汽車物流、物流生態(tài)圈為一體的省心、省時、省錢、增值的“三省一增”服務。
乘著祖國騰飛的東風，長安民生物流在20年里變化巨大——從無到有，從雛形到現(xiàn)代物流的翹楚。
其秘訣就是堅守“創(chuàng)新物流服務 創(chuàng)造美好生活”企業(yè)使命永不變。
20年前，長安民生物流在時代的需求中應運而生，助力重慶的汽車制造業(yè)發(fā)展。20年后，長安民生物流秉承“創(chuàng)新物流服務 創(chuàng)造美好生活”企業(yè)使命，精益物流管理和創(chuàng)新物流模式，以專業(yè)高效的服務奉獻社會，為經(jīng)濟社會發(fā)展增添動力，努力向著成為世界一流的綠色智能供應鏈物流科技公司奮進。
